钓鱼岛领土争端已使中、日本两国之间的关系恶化，并波及到亚洲两大经济体之间的业务往来。

　　由于日本企图使钓鱼岛国有化，遭到中国人民的强烈愤慨，进行了反日抗议活动，导致一些日本汽车经销商被迫歇业。这些日系车企在中国汽车市场这一全球顶级汽车市场的销售前景黯淡。日本汽车商丰田汽车，日产汽车和铃木汽车的中国工厂削减产量。来自中国和日本的航空公司也已取消或延迟两国之间的航班。据了解，日本企业在中国关闭了数百家商店和工厂，部分日本工人已回国。

　　中日两国经济联系到底如何？以下为路透社整理的数据：

　　经济损失估值

　　日本大和研究所(Daiwa Institute of Research)表示，如果日本对中国出货量在一个月时间里下降至零，那么日本将损失12万亿日元（约合1540亿美元）。根据日本大和研究所的计算，在同等条件下，日本工厂产量将损失2.2万亿日元。该研究所还估计，如果日本的汽车出口停止一个月，这将意味着1445亿日元的损失。

　　三井住友证券(SMBC Nikko Securities)估计，如果反日示威游行持续一个月，日本产品在中国的销售也停止一个月，那么销售总额将减少1.5万亿日元左右。

　　贸易

　　根据日本财政部(Finance Ministry)的数据显示，中国已在2009年超过美国成为日本最大的出口市场。2011年，日本对中国的出口占其总出口近五分之一，这一数值在2001年时还不到7.7%。

　　根据中国海关总署，日本是中国的第三大贸易伙伴，仅次于欧盟和美国，两大经济体之间的贸易在2011年增长11.7%，创3450亿美元。

　　直接投资

　　2011年，日本对中国的直接投资达到1万亿日元，增长了60%，高于2005年7260亿日元的记录值。同年，中国对日本的直接投资从2010年的276亿日元大幅下跌至89亿日元，但仍远高于2005年13亿日元的水平。

　　日企

　　截至2011年10月1日，在中国大陆及香港地区共有33,400多家日企，相比2010年增长了75.4%。

（责任编辑：zhoulinjie）