3亿美元融资到手，京东快递将开接外单。近日有消息称，京东物流体系已正式向第三方商家开放，其平台和社会卖家都可能成为“京东快递”的客户。此举意味，物流将从京东的配送支持系统逐渐转变为潜在的营收业务。

　　业内人士称，“京东快递”能否成势还要观望阿里的合作表态。而此次京东的大动作或将使开放物流成为B2C电商争夺的市场领地，改变国内电商的竞争格局。

　　京东快递接外单仅差一步

　　其实，京东自建物流的说法由来已久。早前，其CEO刘强东曾表态将在8月底开放物流系统，把60%的仓储物流服务能力提供给合作伙伴。9月拿到快递业务经营许可证解决了资质问题；而近日3亿融资，则是其物流部署的最后一步。

　　据悉，京东物流所提供的服务包括：5小时逆向上门取件服务、向商家开放快递服务系统平台等。另据内部人士透露，目前京东仓储总面积超过50万平米，并在武汉、北京、上海建有6大物流中心，在360个城市建有800个配送站点和300个自提点，17000名员工。

　　独立电商分析师李成东认为，京东物流可扩展性强、订单配送服务质量高、价格适中。但目前最大的阻碍是：阿里巴巴是否会让淘宝订单给京东接单，还不好下定论。

　　阿里开放淘宝可能性较小

　　至此，“京东快递”万事俱备，只等阿里合作意向的回应。据悉，“双十一”促销当天，阿里销售额达191亿，有超过8000万件的买家订单。相较之下，京东三天的销售额为25亿，订单量仅为450万。由此看来，能接下淘宝订单于京东而言意味着利润增长点的极速拓展。

　　然而，天猫数码总监杨么在微博回应称，两者合作“看上去挺美，其实对阿里根本没意义”。他指出，京东表面强调开放，实质是用户数据争夺。

　　京东方面表示，未来不排除和其他快递公司进行多种形式合作。

　　业内人士罗可立同时透露，阿里的物流正在低调进行中，预计未来会瞬间爆发。在他看来，阿里在开放淘宝上对京东松口希望并不大。

（责任编辑：zhoulinjie）