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对贸易套利说不! 异象:同一车货11天深港"兜圈子"54趟

发布时间:2013-06-13 11:47:09 信息来源:光明日报 作者:张翼

  对贸易套利说“不”

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  海关总署日前发布的统计数据显示,与今年一季度13.4%和4月份15.7%的增长数据相比,5月份外贸进出口同比增速大幅回落——

  异象:同一车货十余天深港“兜圈子”54趟

  深圳福田保税区的海关通关纪录显示,一辆装载着申报价格为5973375美元集成电路商品的货柜车,在4月1日到4月11日的十余天时间里,反复进出了54趟,每次申报数量和金额都一样。

  情况异常,但在通关手续与货物查验上却又找不出任何问题。按照我国《海关法》,“单货相符”也就是说外贸企业申报情况跟车辆的实际物相符,海关对这批货物就要正常放行。而且,根据《海关统计条例》的规定,跨境流动的货物都应全值计入贸易统计,这同样是符合联合国贸易统计标准的。

  如果以600万美元计算,10天时间反复进出口50次,在统计上,10天的进出口数据就增加了3亿美元。也正是因为这样来回“兜圈”货物的增加,海关的统计数据就被推高到了一个惊人的程度。今年一季度,深圳对香港的进出口贸易总值增长150%,而福田保税区对香港的进出口增长则达到了600%。

  只有两个市场存在着价格差,才会有贸易行为。但如果进进出出却没能获取利益,贸易的背后一定暗藏着不可告人之事。

  “今年一季度和4月份的外贸数据高增引起了人们的疑惑,因为高达两位数的增长与国内外的经济形势不相符,内地对香港的出口高增更是引人质疑。从各方面披露的信息可以了解到,一些企业利用内地与香港的利率差,以贸易为名,避开金融管制,将香港的资金搬到内地套利才是真正的目的所在。”商务部研究院对外贸易研究所所长李健在接受记者采访时说,“4月中下旬开始,外管局连续出台6个文件,央行广东分行、海关及地方都有相应政策出台。从5月份的数据看,外贸进出口同比增速大幅回落。内地与香港的贸易回归正常,贸易套利受到遏制是回落的主要原因。”

  实质:借道贸易撬动巨额资金进入内地市场

  “客观上看,全球主要发达经济体都采取超量的宽松的货币政策,游资很多,而且美国、欧盟和日本等国由于经济不景气,利率都很低,甚至是零利率。同时,很多投机者赌人民币升值。利差和汇差的存在使利用虚假贸易撬动资金流套利的动力十分强劲。”中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇告诉记者。

  香港金管局数据显示,今年一季度末,香港地区银行的人民币存款达到6680.6亿元的历史最高点。

  利用人民币“内保外贷”政策,由境内银行开具一年的保函提供担保,境外银行为境内企业在境外的关联公司发放人民币贷款,以深港两地间的利差和汇差进行贸易套利。这在业内几乎已经成为了公开的秘密。

  香港的人民币贷款利率一般为2.25%-2.5%,而内地一年期人民币存款利率为3.25%-3.3%,可套的利差接近一个百分点;此外,境内企业还可以通过购买境内银行年利率高于4.3%的理财产品进行质押担保,那么利差还可以扩大。如果用美元付汇再以人民币收汇,还能赚取0.48%的汇差。那么每次兜圈的利润就可以达到2.48个百分点。以一亿元本金计算,兜圈200次,就能套入资金200亿元,一年下来套利就可达4.96亿元。

  今年前4个月,就有500亿美元的境外资金通过“兜圈”方式进入了内地套利。

  遏制:保证经济没有“水分”地增长

  贸易套利,选取的都是集成电路及黄金首饰等,这些体积小、价值高的货物因被反复使用,被称为道具货物,深圳的保税区到香港最快只需要十几分钟,而且保税区的监管“免税、免证、保税”,成本非常低。保税区为境外资金通过贸易获利提供了“理想场所”。

  套利贸易需要将道具货物一进一出,目的是在内地银行获得信用证,再将信用证拿到香港银行抵押获取低息贷款,所以自身扯平了,从国家的贸易平衡上似乎并没有产生什么影响。

  从去年下半年以来,贸易套利条件全部“成熟”:境外资金充足,保税区便于操作,外贸套利的利益链条直接从企业主延伸至银行,形成一条利益链。表面看,各方面得利,但一旦链条断裂,巨大的系统风险就会出现。

  李健指出,出口数据“虚增”会使国家对宏观经济和外贸总体形势判断出现偏差,还会使正常经营的企业受到冲击。

  一项统计表明,今年一季度由于套利贸易大量增加推高物价,深圳保税区的仓储、运输等成本上升了30%,而且车辆排队使通关效率下降,正常经营的企业不堪其苦。

  郭田勇说:“贸易套利被及时发现和遏制是十分重要的。否则危害将很大,一方面搬来的国际游资越来越多,破坏了国内正常的金融秩序,金融风险就会逐渐积累放大;另一方面如果各类资本都从事投机套利,挤占了实体经济和正常外贸经营发展需要的资金,不利于国家经济的健康发展。”

  李健指出,从广交会成交情况和企业的反映看,外部需求低迷订单没有明显增长,未来几个月,受国内经济放缓、企业经营成本居高不下、人民币汇率上升、贸易环境恶化等多因素综合作用,我国的外贸形势不容乐观,将是低速缓慢增长的态势。对此要有充分的对策。(记者 张翼)

(责任编辑:Lucica)

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